倉儲物流企業金融倉運作模式
1、核心
倉儲作爲供應鏈物流整合的基礎,如何尋求其增值服務已經(jīng)成(chéng)爲一大課題。随著(zhe)物流産業的快速發(fā)展,如何增加基礎物流活動中的高附加值成(chéng)爲許多企業所關心的問題。
一般的基礎物流活動包括倉儲和運輸,從目前的倉儲物流企業看,大多數倉儲業務依舊是提供簡單的貨物堆存服務。倉庫功能(néng)單一,盈利模式單一,投資回報率低。當前實踐表明,單一的倉儲型物流企業是一種(zhǒng)低端的、低利潤的服務行業,發(fā)展前景堪憂。轉型創新業務、尋求高附加值的物流服務是倉儲型物流企業取得可持續發(fā)展的必然選擇。
倉儲型物流企業如何才能(néng)在激烈的市場競争中求得發(fā)展,這(zhè)就(jiù)需要其突破傳統功能(néng)的局限性,爲客戶提供多種(zhǒng)多樣(yàng)的增值服務。結合金融物流的創新,探究倉儲物流企業開(kāi)展金融倉服務的切入點和運作模式。
2、金融倉理論基礎與内涵
(一)金融的核心是等價物的融會(huì)貫通
金融的核心是跨時(shí)間、跨空間的價值交換,所有涉及到價值或者收入在不同時(shí)間、不同空間之間進(jìn)行配置的交易都(dōu)是金融交易。而由價值理論可知貨币隻是一般等價物的特殊形式,代表的是商品的價值。所以從本質上來說(shuō),金融意指商品價值的融會(huì)貫通,或者是可以代替商品價值的等價物的融會(huì)貫通。
随著(zhe)市場制度的完善,越來越多的活動被(bèi)納入到金融範疇之中,而不再僅局限于貨币交易。例如在國(guó)際貿易遠洋運輸中起(qǐ)著(zhe)重要作用的海運提單,雖然它不是貨币,但同樣(yàng)具有金融屬性。海運提單是代表在途貨物價值的等價物,轉讓提單便轉讓了貨物的所有權。正因如此,海運提單能(néng)夠在市場上進(jìn)行交易流通,發(fā)生價值的交換。
(二)倉儲是供應鏈物流整合的基礎
供應鏈物流管理的本質是整合,在貨物流通過(guò)程中,有效整合其移動、儲存等物流作業以及疊加在其上的商流、資金流,可以使供應鏈物流的價值最大化。位于供應鏈中的企業,通過(guò)對(duì)物流、信息流、資金流的控制,組成(chéng)一個整體的功能(néng)網鏈結構,這(zhè)其中倉儲是功能(néng)網鏈的基礎(亦或是載體)。
通過(guò)供應鏈的整合,進(jìn)行金融工具的創新,使倉儲産生新的金融屬性。倉儲型物流企業在金融機構的協助下,可以有效地組織和調劑供應鏈中貨币資金的流動,爲企業提供融資、結算、保險等服務,爲供應鏈物流的運營提供有效的資金占用轉移,實現新的價值交換和流通。這(zhè)種(zhǒng)商流、物流、資金流的有機結合,使供應鏈中的不同企業獲得了高附加值。